Spiro, le leader africain de la mobilité électrique, a signé, le 11 septembre 2026 à Dubaï, un partenariat avec Yadea, le leader mondial des véhicules électriques, afin de déployer à grande échelle la mobilité électrique accessible et durable en Afrique.
Ce partenariat stratégique combine les capacités mondiales de Yadea en matière de production et de R&D avec le réseau opérationnel et l’écosystème de mobilité électrique de Spiro, s’appuyant en particulier sur son infrastructure d’échange de batteries et son ancrage géographique dans sept pays. Ensemble, les deux entreprises entendent bâtir un écosystème de mobilité électrique performant déployable à grande échelle, à destination des millions d’opérateurs de flottes commerciales, de services de livraison, de prestataires logistiques et d’usagers quotidiens sur les marchés africains les plus dynamiques en matière de mobilité durable. Les deux entreprises s’engagent à déployer un écosystème de mobilité électrique performant et technologiquement intégré, au service de millions d’utilisateurs, d’entreprises et d’opérateurs de flottes à travers l’Afrique.
Dans le cadre de cet accord, Yadea fournira des deux-roues électriques et produits associés adaptés aux marchés de Spiro, tandis que Spiro intégrera ces véhicules à son infrastructure propriétaire d’échange de batteries. Les deux entreprises développeront également conjointement des modèles de deux-roues sur mesure, spécifiquement conçus pour répondre aux conditions routières locales et aux usages commerciaux en Afrique.
Il faut surtout souligner que ce partenariat renforce les liens Chine-Afrique, en associant la capacité de production à grande échelle de Yadea au réseau d’échange de batteries de Spiro et à sa connaissance unique des dynamiques du marché africain, afin d’accélérer la transition du continent vers un transport électrique abordable.
« Lorsque nous avons lancé Spiro, notre ambition était de poser les bases énergétiques et technologiques nécessaires à la transition verte de l’Afrique. Notre partenariat stratégique avec Yadea constitue une reconnaissance majeure du chemin parcouru par notre entreprise et ouvre de formidables perspectives pour façonner ensemble la prochaine ère de la mobilité électrique sur les marchés émergents », a déclaré Gagan Gupta, fondateur de Spiro et président d’Equitane.
Anant Badjatya, PDG de Spiro, a ajouté : « La transition vers la mobilité électrique s’accélère en Afrique et ce partenariat nous permet de répondre à cette demande à grande échelle. En associant la puissance industrielle de Yadea à l’écosystème de mobilité électrique de Spiro et à notre expérience opérationnelle sur le continent, nous accélérons le déploiement de solutions de transport plus propres. L’objectif est de permettre à des milliers de nouveaux conducteurs de faire plus rapidement la transition vers des véhicules électriques abordables, tout en renforçant notre impact climatique à travers l’Afrique. »
Wang Jiazhong, Vice-Président Senior du groupe Yadea Technology, a souligné : « L’Afrique représente un marché majeur pour le développement des transports à zéro émission. Ce partenariat avec Spiro marque une étape importante dans notre mission de réduction des émissions carbone. Ensemble, nous associons l’innovation mondiale de Yadea aux infrastructures et à l’expertise locale de Spiro afin de déployer à grande échelle des solutions de mobilité durables, au service de millions d’usagers, afin de transformer la mobilité urbaine en Afrique ».
Fondé en Chine, Yadea est le leader mondial des deux-roues électriques, avec plus de 100 millions de véhicules vendus dans plus de 100 pays et 10 sites de production dédiés à travers le monde. Acteur majeur de l’innovation, avec plus de 2 000 brevets déposés dans le domaine des technologies liées aux véhicules électriques, Yadea propose une gamme complète de solutions de micro mobilité urbaine.
Ce partenariat intervient alors que Spiro accélère sa prochaine phase de croissance et d’expansion en Afrique, à la suite de sa dernière levée de fonds de 270 millions de dollars, incluant un investissement du fonds chinois NewTrails Capital. L’entreprise développe un écosystème intégré de mobilité électrique, combinant motos électriques et vaste réseau d’échange de batteries, permettant aux conducteurs de remplacer en quelques minutes une batterie déchargée par une batterie entièrement chargée.